機(jī)房精密空調(diào)壓縮機(jī)案例及故障判別:
制冷壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)的心臟,是制冷系統(tǒng)中最重要的,主要作用是把從蒸發(fā)器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,為整個制冷循環(huán)提供源動力。
機(jī)房專用空調(diào)壓縮機(jī)案例及故障判別
目前機(jī)房精密空調(diào)中主要使用的有活塞式、滾動轉(zhuǎn)子式、渦旋式等三種壓縮機(jī)。
拔膠塞順序:先排氣管然后吸氣管。
原因:如果先拔吸氣管膠塞,聚集在儲液器濾網(wǎng)上的冷凍機(jī)油將隨氮?dú)鈬姵觯韵劝闻艢夤苣z塞,降低壓縮機(jī)內(nèi)氮?dú)鈮毫Γ徑饧跋龂娪同F(xiàn)象
水分的來源和危害
機(jī)房恒溫恒濕空調(diào)水分的來源:四通閥、截止閥部件焊接;冷媒中含有水分;系統(tǒng)泄漏造成水分的進(jìn)入;壓縮機(jī)密封不當(dāng),敞開放置。
危害:泵體生銹,高溫下鍍銅而壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn),使油酸化變質(zhì)破壞線圈絕緣,而且在運(yùn)行過程中會造成系統(tǒng)冰堵、儲液器濾網(wǎng)生銹及下凹變形。
雜質(zhì)的來源和危害
雜質(zhì)來源:配管焊接時產(chǎn)生的氧化皮;制冷系統(tǒng)中其他部件中可能存在的雜質(zhì);系統(tǒng)泄漏造成的;壓縮機(jī)密封不當(dāng),敞開放置。
危害:在氣缸中容易導(dǎo)致運(yùn)動器件的磨損或卡缸,落到電機(jī)上容易導(dǎo)致導(dǎo)致電機(jī)燒毀,在端子間導(dǎo)致電機(jī)的耐壓不良、擊穿。
真空度不良的來源和危害
可能來源:沒有從高、低壓兩側(cè)抽真空;抽吸時間不夠;系統(tǒng)的泄漏;運(yùn)行時連接管和接頭泄漏
危害:在空氣作用下,制冷劑會分解;空氣為不凝結(jié)氣體,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力高,工況不穩(wěn)定;排氣溫度升高。
壓力不良的來源和危害
機(jī)房恒溫恒濕機(jī)空調(diào)可能來源:毛細(xì)管不合適;制冷劑量;壓縮機(jī)能力偏大(選型時錯誤);蒸發(fā)器熱交換能力不夠(過濾器堵塞等);負(fù)荷過大;系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計不當(dāng)(冷凝器小);外界溫度高;吸入壓力大或者排氣管路堵塞;冷凝器通風(fēng)量少,風(fēng)扇停止,網(wǎng)罩堵塞等導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降;
危害:一般來說,壓縮機(jī)排氣壓力應(yīng)該小于2.6Mpa。如果排氣壓力超過上限,可能產(chǎn)生下列不良:軸承負(fù)荷過大,引起潤滑不良,運(yùn)動部件磨損、粘著,繼而溫度上升,部件產(chǎn)生過熱,繞組上的絕緣材料劣化,冷凍機(jī)油會劣化,壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑不良,最終導(dǎo)致電機(jī)的燒毀。吸氣壓力應(yīng)該在0.1~0.69Mpa之間。吸氣壓力過低,可能由于潤滑不足造成滑動部分的磨損;制冷劑循環(huán)量減少;循環(huán)內(nèi)空氣的入侵;循環(huán)內(nèi)的水分凍結(jié)。吸氣壓力過高,又可能由于導(dǎo)致壓縮機(jī)產(chǎn)生過熱、往循環(huán)內(nèi)的排油量增大、油面降低、熱交換能力異常、液體的回流等意外。